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Jun 04, 2023

Le FFS eliminano i massi giganti che costituiscono un pericolo per la ferrovia

Le FFS hanno concluso i lavori per rimuovere un gigantesco masso di 500 tonnellate che minacciava una ferrovia nella valle sottostante. La roccia si era staccata dalla parete rocciosa, lo hanno scoperto le ferrovie svizzere in aprile. FFS

Le FFS hanno concluso i lavori per rimuovere un gigantesco masso di 500 tonnellate che minacciava una ferrovia nella valle sottostante. La roccia si era staccata dalla parete rocciosa, lo hanno scoperto le ferrovie svizzere in aprile. Le FFS hanno iniziato lo smantellamento e la rimozione della roccia il mese scorso.

Il lavoro è avvenuto sul monte Ross, che è soggetto a movimenti delle rocce e alla caduta di pezzi. Una di queste rocce è stata scoperta in aprile ed era già scivolata su una terrazza a circa 300 metri sopra la linea ferroviaria tra Zugo e Arth-Goldau. Dopo la scoperta, sono stati installati dei sensori per monitorare il masso, mentre la roccia stessa è stata assicurata con reti e corde d'acciaio.

Una volta messo in sicurezza, le FFS hanno utilizzato cariche esplosive per frantumare il masso in pezzi più piccoli. L'operazione è iniziata il 14 giugno. Il traffico ferroviario nella valle è stato bloccato per 20 minuti intorno all'esplosione. Un piccolo escavatore è stato quindi messo al lavoro per frantumare la roccia in pezzi ancora più piccoli. I singoli frammenti vengono trasportati tramite una funivia improvvisata fino ai camion nella valle. Nelle scorse settimane si sono verificate altre cosiddette esplosioni di allentamento, i cui lavori si sono conclusi il 6 luglio, hanno comunicato giovedì le FFS.

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